MACAM-MACAN SISTEM REM PADA MOBIL

Hey bloggers jumpa lagi di blog saya,gimana kabarnya..?? semoga sehat semua yaa.

Langsung saja deh biar gak terlalu panjang lebar hehehe. kali ini saya akan sedikit membahas tenteng macam-macam sistem pengereman pada mobil.

Tahukah bloggers.,?? rem merupakan salah satu komponen penting dalam faktor keselamatan , karena kondisi rem yang baik akan menunjang keselamatan saat berkendara.Untuk lebih jelasnya mari kita lihat macam-macam sistem pengereman pada mobil di bawah ini;

Vacuum Servo :

Pengereman yang menggunakan udara yang berbentuk vacuum yang menekan minyak di dalam Hydromaster yang dilanjutkan ke sepatu rem pada roda. 

Exhaust brake

Exhaust brake yaitu Pengereman dengan menutup sesaat gas buang didalam knalpot yang akan mengurangi putaran mesin.

 Rem Tromol

Pada Rem Tromol dibuat lebih lebar sehingga membuat kanvas rem memiliki daya tahan yang lebih baik dan memberikan pengereman yang prima.

Rem Hidrolik

Dasar kerja rem hidrolik ini  dengan cara  pijakan pada pedal  rem oleh pengemudi di teruskan secara mekanik ke master silinder, sehingga cairan yang berada pada master silinder tertekan dan meneruskannya ke silinder  roda untuk rem tromol ,kemudian dari silinder roda diteruskan ke kampas rem sehingga kampas rem menekan tromol dan memperlambat laju kendaraan, sedangkan untuk cakram  dari master silinder diteruskan ke caliper.

BRAKE BOOSTER

Fungsi :

Brake booster berfungsi untuk melipat gandakan daya penekanan pedal, sehingga daya pengereman menjadi lebih besar.

Oke bloggers,itulah macam-macam sistem pengereman pada kendaraan bermotor khususnya mobil,demikianlah sedikit informasi yang dapat saya sajikan dan semoga bermanfaat.